عیب یابی انواع چیلر در تهران و کرج

[vc_row][vc_column][vc_column_text]دستگاه های چیلر بدلیل نوع مکانیزم و حساسیت بالا نیاز به توجه، نگهداری و تعمیر دوره ای دارند.

درصورت کم توجهی به ایرادات و اختلالات در عملکرد چیلر ممکن است خرابی چیلر به بخش های دیگر تاثیر گذاشته و دستگاه متحمل آسیب های گسترده ای شود.

در این مقاله قصد داریم تا مشکلات رایج چیلر و عیب یابی انواع چیلر را معرفی کرده، همچنین علت بروز خرابی ها و تا جایی که ممکن است روش رفع مشکل را ارائه دهیم.

البته لازم به ذکر است که انجام اکثر روش های پیشنهادی باید توسط تعمیرکار متخصص چیلر صورت گیرد.

ما در مرکز تعمیرات تهران سرویسکار اهمیت توجه به نگهداری و تعمیر چیلر را درک کرده و بهترین تعمیرکاران را برای ارائه خدمات با کیفیت به شما عزیزان در قالب تیم تعمیرکاران چیلر گردآوری کرده ایم.

جهت انجام مشاوره با ما تماس بگیرید.[/vc_column_text][us_separator type=”short” thick=”2″ color=”custom” bdcolor=”#63ccba”][vc_column_text]

چیلر ها بطور کلی به ۲ دسته تقسیم می شوند:

• چیلر تراکمی
• چیلر جذبی

ولی به لحاظ شکل خنک شدن ماده مبرد به ۳ گروه تقسیم می شوند:

• چیلر آب خنک
• چیلر هوا خنک
• چیلر تبخیری

[/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner width=”2/3″][vc_column_text]ما در مرکز تهران سرویسکار برای انجام تعمیرات چیلر شما متناسب با نوع دستگاه، تعمیرکار متخصص ارسال می کنیم، چراکه معتقدیم برای ارتقا سطح کیفی بهتر است انجام خدمات مربوط به هر نوع چیلر توسط متخصص در همان زمینه صورت گیرد.[/vc_column_text][/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1/3″][us_single_image image=”8517″ align=”center”][/vc_column_inner][/vc_row_inner][us_separator type=”short” thick=”2″ color=”custom” bdcolor=”#63ccba”][vc_column_text]

عیب یابی چیلر جذبی

قبل از برسی و عیب یابی مشکلات رایج در چیلر جذبی لازم به ذکر است ما در مرکز تعمیرات تهران سرویسکار، متخصص در امور عیب یابی و تعمیر چیلر جذبی بوده و بصورت شبانه روز و هر نقطه از تهران و کرج آماده خدمت رسانی به شما عزیزان می باشیم.

در این قسمت به مهم ترین مشکلات رایج در چیلر های جذبی و عیب یابی و حل آن ها پرداخته شده است.[/vc_column_text][vc_tta_accordion c_align=”right”][vc_tta_section title=”کریستال شدن در زمان فعالیت یا زمان روشن کردن دستگاه” tab_id=”1541413530094-3dccf864-9ed9″][vc_row_inner][vc_column_inner width=”1/2″][vc_column_text]علت بروز مشکل

افزایش غلظت و عدم عملکرد صحیح سایکل گارد[/vc_column_text][/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1/2″][vc_column_text]حل مشکل

• کنترل میزان کلیدهای حرارتی
• کنترل عملکرد شیر انتقالی
• کنترل مقدرا مایع مبرد

[/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][/vc_tta_section][vc_tta_section title=”خاموش شدن چیلر توسط کنترل کننده های محافظ” tab_id=”1541413530176-0d105571-b3d5″][vc_row_inner][vc_column_inner width=”1/2″][vc_column_text]علل بروز مشکل

• از کار افتادن مبرد و پمپ های محلول توسط محافظ جریان برق
• قطعی در پمپ آب کندانسور، کلیدهای محافظ جریان آب یا قطع شدن آب سرد شده توسط محافظ آمپر
• قطع شدن کلید کنترل دمای پایین

[/vc_column_text][/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1/2″][vc_column_text]حل مشکل

• بررسی علت خاموش شدن شدن دستگاه و تنظیم مجدد
• بررسی علت خاموش شدن شدن دستگاه و تنظیم مجدد
• تنظیم شیر کنترل ظرفیت و حصول اطمینان از بسته بودن آن، کنترل میزان قطع کننده و تنظیم آن طبق درجه تعیین شده برای آب سرد خروجی

[/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][/vc_tta_section][vc_tta_section title=”افت شدید جاذب” tab_id=”1541414032980-02ca0639-16ab”][vc_row_inner][vc_column_inner width=”1/2″][vc_column_text]علل بروز مشکل

• وجود نشتی در سیستم
• کاهش میزان مواد بازدارنده

[/vc_column_text][/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1/2″][vc_column_text]حل مشکل

• تجزیه کردن محلول جاذب به منظور پیدا کردن محل نشتی هوا، مشخص کردن میزان مواد غیر قابل تقطیر، تست و تعمیر نشتی در صورت لزوم
• تجزیه کردن محلول جاذب برای بررسی و تشخیص لزوم افزودن مواد بازدارنده به آن

[/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][/vc_tta_section][vc_tta_section title=”کریستال شدن در زمان خاموشی دستگاه” tab_id=”1541414204831-7c77d486-a119″][vc_row_inner][vc_column_inner width=”1/2″][vc_column_text]علت بروز مشکل

• عدم کیفیت در رقیق سازی موجب ایجاد کریستال در زمان خاموش بودن چیلر می شود

[/vc_column_text][/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1/2″][vc_column_text]حل مشکل

• کنترل کلید شناور رقیق سازی، در زمان خاموش بودن سیستم میزان رقیق بودن محلول باید ۵۶% یا کمتر باشد

[/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][/vc_tta_section][vc_tta_section title=”ظرفیت کم چیلر” tab_id=”1541414358568-77b79e28-ee4c”][vc_row_inner][vc_column_inner width=”1/2″][vc_column_text]علل بروز مشکل

• پایین بودن میزان غلظت محلول در ژنراتور در ظرفیت کامل
• عدم تنظیم صحیح شیر کنترل ظرفیت
• نیاز به اکتیل الکل
• انتقال حرارت ضعیف و جرم گرفتگی لوله ها
• بالا بودن دما یا کاهش جریان آی سرد
• غلظت پایین و عدم عملکرد صحیح سایکل گارد

[/vc_column_text][/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1/2″][vc_column_text]حل مشکل

• افزایش میزان فشار بخار کنترل فیلتر ها و تله بخار اتصالات و سیستم کندانسور
• تنظیم شیر به منظور تعیین دما توسط کلید تنظیم کننده کنترل نقطه ای
• افزودن الکل اکتیل
• جرم زدایی و تمیز کردن لوله ها و در صورت لزوم سختی گیری از آب
• کنترل شیر ها و فن برج کنترل
• تنظیم کلید های حرارتی و عملکرد شیر های انتقالی و همچنین کنترل مقدار مبرد

[/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][/vc_tta_section][vc_tta_section title=”کاهش وکیوم در هنگام خاموش بودن سیستم” tab_id=”1541414636570-ae98ff46-e154″][vc_row_inner][vc_column_inner width=”1/2″][vc_column_text]علت بروز مشکل

• وجود نشتی در دستگاه

[/vc_column_text][/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1/2″][vc_column_text]حل مشکل

• تست و تعمیر نشتی دستگاه در صورت لزوم

[/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][/vc_tta_section][vc_tta_section title=”عملکرد نادرست پرج” tab_id=”1541414967100-b91afabe-fd0e”][vc_row_inner][vc_column_inner width=”1/2″][vc_column_text]علل بروز مشکل

• قرارگیری شیرهای پرج به شکل ناصحیح
• کریستال کردن پرج
• افزایش و تجمع مواد غیر قابل تقطیر در پرج و عدم توانایی پرج در پمپ کردن این مواد

[/vc_column_text][/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1/2″][vc_column_text]حل مشکل

• کنترل کردن شیرها
• کریستال زدایی
• مشخص کردن میزان مواد غیر قابل تقطیر، تجزیه کردن محلول جاذب به منظور تعیین نشتی یا لزوم افزودن مواد بازدارنده به محلول جاذب، تست و تعمیر نشتی در صورت لزوم

[/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][/vc_tta_section][/vc_tta_accordion][vc_empty_space][vc_empty_space][vc_column_text]

عیب یابی چیلر تراکمی

قبل از برسی و عیب یابی مشکلات رایج در چیلر تراکمی لازم به ذکر است ما در مرکز تعمیرات تهران سرویسکار، متخصص در امور عیب یابی و تعمیر چیلر تراکمی بوده و بصورت شبانه روز و هر نقطه از تهران و کرج آماده خدمت رسانی به شما عزیزان می باشیم.

در این بخش سعی کردیم به مهم ترین و رایج ترین مشکلات چیلر های تراکمی و همچنین روش های رفع اشکال بپردازیم.[/vc_column_text][vc_tta_accordion c_align=”right”][vc_tta_section title=”عدم تولید سرما توسط چیلر” tab_id=”1541415821879-23247a57-4698″][vc_column_text]علل بروز مشکل

• از کار افتادن شیر انبساط
• نگه داشتن مسیر Bypass توسط شیر برقی

[/vc_column_text][/vc_tta_section][vc_tta_section title=”تولید صدای زیاد توسط کمپرسور چیلر” tab_id=”1541415822008-81dceec7-74ae”][vc_column_text]علل بروز مشکل

• معیوب بودن اویل پمپ
• زیاد بودن شارژ گاز چیلر
• خرابی یاتاقان هاب متحرک یا ثابت

[/vc_column_text][/vc_tta_section][vc_tta_section title=”قطع شدن سیستم بر اثر فشار زیاد” tab_id=”1541416065088-93026791-a64b”][vc_column_text]علل بروز مشکل

• عدم عملکرد ترموستات اواپراتور
• کثیف شدن فیلتر درایر
• خرابی کلید کنترل فشار پایین
• عدم عملکرد صحیح ترموستات شیر انبساط
• عدم عملکرد صحیح پمپ سیرکولاسیون
• کاهش مقدار مبرد در سیستم
• عدم کارکرد صحیح فن اواپراتور در اواپراتورهای هوایی

[/vc_column_text][/vc_tta_section][vc_tta_section title=”یخ زدگی اواپراتور” tab_id=”1541416222759-397f2923-6849″][vc_column_text]علل بروز مشکل

• خرابی فلوسوییچ
• عمل نکردن آنتی فریز
• عمل نکردن   Low Pressure

[/vc_column_text][/vc_tta_section][vc_tta_section title=”تولید سرمای کم توسط چیلر” tab_id=”1541416889867-3c3c06cc-097e”][vc_column_text]علل بروز مشکل

• کم بودن میزان شارژ دستگاه
• رسوب گرفتن لوله های کندانسور
• نیم سوز شدن الکتروموتور

[/vc_column_text][/vc_tta_section][vc_tta_section title=”کثیف شدن بیش از حد فیلتر درایر” tab_id=”1541417112788-b432ff0c-2eea”][vc_column_text]علت بروز مشکل

• رطوبت بیش از حد مبرد

[/vc_column_text][/vc_tta_section][vc_tta_section title=”عدم باز شدن شیر برقی مسیر مایع” tab_id=”1541417559501-f07ba1bb-b5dc”][vc_column_text]حل مشکل

• چک کردن سوئیچ فشار
• منتظر ماندن تا زمان صدور فرمان شروع به کار سیستم از ترموستات
• تعمیر یا تعویض شیر برقی
• چک کردن فاز به جهت کاهش ولتاژ، جابجایی فازها یا عدم قطع یک فاز
• چک کردن کمپرسور به جهت قطع بودن جریان برق
• چک کردن سیم کشی ها، فیوز ها و کلید اصلی و درصورت نیاز تعویض قطعات معیوب
• در صورت گرم شدن کمپرسور به مدت ۲ ساعت منتظر بمانید تا خنک شود و سپس وضعیت Thermal Overload را چک کنید.
• چک کردن وضعیت کالیبرلسیون سوئیچ فشار بالا و پایین و درصورت نیاز دوباره کالیبره و یا تعویض گردد

[/vc_column_text][/vc_tta_section][/vc_tta_accordion][vc_empty_space][vc_column_text]نکته:

بیش‌تر خرابی‌های کمپرسور ناشی از کمبود روغن در کمپرسور است که دلیل آن حل شدن روغن در مبرد است.[/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text]

عیب یابی مینی چیلر

قبل از برسی و عیب یابی مشکلات رایج در مینی چیلر لازم به ذکر است ما در مرکز تعمیرات تهران سرویسکار، متخصص در امور عیب یابی و تعمیر مینی چیلر بوده و بصورت شبانه روز و هر نقطه از تهران و کرج آماده خدمت رسانی به شما عزیزان می باشیم.

دستگاه چیلر و مینی چیلر به لحاظ ساختاری با یکدیگر کمی متفاوت می باشند ولی این تفاوت ها به گونه ای است که یک تعمیرکار متخصص در امور عیب یابی و تعمیر چیلر، قادر به عیب یابی مینی چیلر و همچنین تعمیر آن خواهد بود.

در اینجا بطور خلاصه به تفاوت های اساسی چیلر و مینی پرداخته ایم

تفاوت چیلر و مینی چیلر

تفاوت در تناژ دستگاه

می توان گفت مهم ترین تفاوت چیلر و مینی چیلر در تفاوت ظرفیت تناژ می باشد و اصلا هدف اصلی از ساخت مینی چیلر تولید چیلر در ظرفیت کم تر برای مکان های کوچک تر می باشد.

دستگاه مینی چیلر نسبت به چیلر دارای ظرفیت خنک کاری و تناژ تبرید کم تری می باشد و چیلر ها عموما در ساختمان های بزرگ و مینی چیلر ها در ساختمان های اداری، مسکونی و تجاری کاربرد دارند.

تفاوت در نوع کمپرسور

کمپرسور های بکار رفته در ساخت مینی چیلر به دلیل محدود بودن ظرفیت تناژ سیستم از نوع اسکرال با راندمان بالا  و طول عمر مفید می باشد ولی در سیستم چیلر بدلیل ظرفیت بالا علاوه بر کمپرسور اسکرال از کمپرسور های اسکرو، سانتریفیوژی و پیستونی نیز استفاده می شود.

 تفاوت در قطعات چیلر و مینی چیلر

دستگاه های چیلر و مینی چیلر از لحاظ نوع قطعات بکار رفته شبیه هم می باشند و شاید بتوان گفت تنها تفاوت در منبع انبساط و پمپ دستگاه باشد، به این صورت که در چیلر بدلیل ظرفیت بالایی که دارد پمپ و منبع انبساط بطور خارجی و جدای از پک بسته چیلر نصب می شود ولی در مینی چیلر ها این قطعات در داخل پک مینی چیلر تعبیه شده است.

تفاوت در نوع کندانسور

دستگاه های مینی چیلر بدلیل استفاده از کندانسور های هوا خنک نیازی به برج خنک کننده ندارند زیرا عمل خنک کاری آب توسط فن های هوایی صورت می گیرد ولی کندانسور های بکار رفته در چیلر از نوع هوا خنک  یا آب خنک می باشند.

تفاوت در نوع اتصال به فن کویل یا هوا ساز

اتصال چیلر به یونیت های داخلی به ۲ صورت انجام می پذیرد:

• اتصال به فن کویل
• اتصال به هواساز

دستگاه های مینی چیلر از طریق فن کویل به یونیت های داخلی متصل می گردند و هدایت آب خنک از طریق اتصال به هوا ساز انجام می گیرد.

البته لازم به ذکر است که انتخاب و اجرای هرکدام از ۲ روش ذکر شده با توجه به طراح و کارفرمای پروژه صورت می گیرد.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]